В 2025 году под руководством политики, технологических инноваций и рыночного спроса китайская электроэнергетическая промышленность достигла устойчивого роста масштаба и глубокой оптимизации структуры, высокой эффективности и интеллектуальных преобразований с замечательными результатами. В качестве основного энергетического оборудования в промышленной сфере электроэнергетическая промышленность прощается с традиционной экстенсивной моделью развития и открывает новую главу в высококачественном развитии в направлении высокого класса, экологизации и глобализации, а также закладывает прочную основу для модернизации промышленности в течение следующих пяти лет.
Статус развития отрасли в 2025 году: масштабирование и структурная модернизация параллельно
В 2025 году общий объем рынка электротехнической промышленности Китая достиг 480 - 518 млрд. юаней, увеличившись примерно на 7,7% в годовом исчислении, демонстрируя отличительные черты « общего роста и структурной дифференциации». Среди них промышленный электродвигатель в качестве основного базового диска, доход от продаж, как ожидается, достигнет 407,43 млрд. Юаней, среднегодовые темпы роста композиции за последние пять лет остаются на уровне 4,2%, продолжают обеспечивать стабильную поддержку мощности для традиционных отраслей, таких как горнодобывающая промышленность, производство и нефтехимия. Двигатель, приводимый в движение новым энергетическим автомобилем, стал самым быстрорастущим сегментом трассы, объем рынка превысил 60 млрд. юаней, скорость роста до 34%, синхронный двигатель с постоянным магнитом с преимуществом высокой эффективности составляет более 96%, BYD Furdi Dynamics, Huawei Drive One, Huichuan Dynamics стабильно занимает первое место по загрузке, подчеркивая конкурентоспособность местных предприятий в основных областях.
Повышение энергоэффективности стало основным направлением трансформации отрасли. После введения в январе 2025 года новой версии « Ограничения энергоэффективности и класс энергоэффективности», доля высокоэффективных двигателей IE3 и выше превысила 75%, доля сверхэффективных двигателей IE4 / IE5 увеличилась до 40%, годовая ликвидация неэффективных мощностей превысила 80 млн. единиц, уровень энергоэффективности отрасли вышел на новый уровень. Технологические инновации для повышения энергоэффективности обеспечивают твердую ядерную поддержку, аморфные сплавы, нанокристаллические мягкие магнитные материалы применяются до 20%, так что потеря железа двигателя снижается на 50%, а эффективность некоторых нанокристаллических материалов электродвигателя достигает 98,86%; Популярность устройств из карбида кремния повышает эффективность двигателя на 10%, потребление энергии в моделях, оснащенных устройством, уменьшается на 15%, многотехнический путь совместно способствует промышленной зеленой трансформации.
Интеллектуальная трансформация ускоряет восстановление промышленной ценности. В 2025 году доля интеллектуальных двигателей превысила 30%, благодаря интегрированным датчикам и технологиям Интернета вещей, для достижения многомерного мониторинга данных вибрации, температуры и т. Д., Можно заранее предупредить о неисправности за 30 дней, точность до 95%, помочь корпоративному оборудованию повысить общую эффективность на 18%, стоимость эксплуатации значительно снизилась. Интеллектуальность также породила новую точку роста стоимости, годовой рынок торговли данными двигателя достиг 8 млрд. Юаней, что способствовало модернизации двигателя от одного механического компонента к цифровому терминалу, глубокой стыковке с системами MES и ERP, что позволило оптимизировать производственный процесс в целом.
Региональные и конкурентные модели характеризуются многообразием. Распределение производственных мощностей формирует "трехъядерную многополярную" структуру, дельта реки Янцзы, дельта реки Чжуцзян, экономические круги Чэньчжун - Чунцин - Шуанчэн составляют 35%, 30%, 15% соответственно, каждый из которых фокусируется на высококачественных исследованиях и разработках, вспомогательном производстве и промышленной передаче изодифференцированного позиционирования. Конкурентный уровень, местные производители в сегменте средней и низкой мощности занимают 73% доли, но скорость локализации высокопроизводительных сервомоторов по - прежнему составляет менее 40%, доминируют многонациональные предприятия; Значительно повысилась концентрация в области автомобильной электротехники, CR10 вырос до 72%, эффект головы был заметным. Экспортный рынок показал яркие результаты, годовой объем экспорта вырос на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что значительно ускорило рост рынков, таких как ЕС и АСЕАН, в то время как торговые барьеры, такие как углеродные тарифы ЕС, также заставили предприятия перейти к энергоэффективным продуктам с высокой добавленной стоимостью.
II. Перспективы на будущее: новые тенденции промышленного развития в 2026 - 2030 годах
Ожидается, что в 2026 - 2030 годах электроэнергетическая промышленность Китая сохранит среднегодовые темпы роста 7,2 - 9%, в 2030 году объем рынка, как ожидается, превысит основной диапазон в 700 - 800 млрд. юаней, а динамика роста в сегментах будет продолжать дифференцироваться. Электродвигатели, работающие на новых источниках энергии, будут продолжать расти высокими темпами, и ожидается, что к 2030 году объем рынка превысит 150 млрд. юаней; Доля энергоэффективных двигателей IE5 будет увеличена до 30%, общая проницаемость высокоэффективных двигателей превысит 75%, ветроэнергетика, фотовольтаика, интеллектуальная сеть и другие новые энергетические области станут основными двигателями спроса, что приведет к постоянному расширению специальных двигателей, высокопроизводительных сервомоторов.
Технологические инновации будут продвигаться по трем основным направлениям: эффективность, интеллект и авангард. Что касается повышения эффективности, то сверхвысокоэффективные двигатели IE5 и выше ускоряют проникновение, в сочетании с технологией синхронизации с постоянным магнитом и применением новых материалов для дальнейшего снижения потерь и повышения плотности мощности; Интеллектуальная область, AI и промышленный Интернет глубокой интеграции, прогнозируемое обслуживание, управление всем жизненным циклом будет полностью популяризировано, электроэнергетические предприятия ускорят переход к поставщику интегрированных системных решений « двигатель + привод + управление». Передовая техническая компоновка продолжает добавлять код, сверхпроводящие двигатели, ядерные термоядерные двигатели постепенно продвигаются к коммерциализации, гуманоидные роботы, электрическая авиация и другие новые сцены породили индивидуальный, модульный спрос на электродвигатели, для отрасли, чтобы открыть новое пространство для роста. Модернизация материалов синхронная мощность, предприятие будет оптимизировать конструкцию редкоземельных материалов с постоянным магнитом, расширить итерацию ферритов и асинхронных электродвигателей, чтобы справиться с колебаниями цен на редкоземельные элементы, повысить устойчивость цепочки поставок.
Промышленный ландшафт и конкурентная ситуация будут подвергнуты глубокой корректировке. Головные предприятия будут расширять свою долю на рынке за счет интеграции технологических исследований и разработок и слияний и поглощений, а малые и средние предприятия будут глубоко культивировать сегменты, чтобы сформировать дифференцированную конкурентную структуру; Конкурентоспособность таких компаний, как Huawei и BYD, в области автомобильных двигателей на новых источниках энергии продолжает расти, а уровень локализации высококачественного оборудования неуклонно растет. Глобальная планировка становится более рациональной, предприятия будут фокусироваться на энергоэффективных продуктах с высокой добавленной стоимостью, глубоко культивировать рынки вдоль « Пояса и пути», избегая международных торговых барьеров посредством технологической модернизации. На политическом уровне политика повышения энергоэффективности, зеленого производства и обновления инвентарного оборудования будет продолжать прилагать усилия, чтобы обеспечить стабильную политическую среду для модернизации промышленности.
В то же время, развитие отрасли по - прежнему сталкивается с многочисленными проблемами, необходимо срочно решить такие проблемы, как колебания цен на сырье в верхнем течении, высокотехнологичные барьеры, неопределенность международной торговой среды и ужесточение экологической политики. В будущем предприятиям необходимо увеличить инвестиции в исследования и разработки, чтобы прорваться через основные технологии, оптимизировать структуру цепочки поставок и построить многомерную систему гарантий, расширить диверсифицированные рынки как внутри страны, так и за рубежом, внедрить стандарты зеленого производства и укрепить основную конкурентоспособность в возможностях и проблемах.
В целом, в 2025 году китайская электроэнергетическая промышленность завершила поэтапный переход от масштабного расширения к повышению качества, а эффективность и интеллект стали основным фоном промышленного развития. В течение следующих пяти лет, с непрерывным расширением возможностей технологических инноваций и постоянным высвобождением новых потребностей, отрасль будет неуклонно продвигаться по пути высококачественной и интернационализации, обеспечивая основную динамическую поддержку для высококачественного развития обрабатывающей промышленности Китая и достижения цели « двойного углерода».
