Друзья, с которыми мы ездим, знают, что к зиме автомобиль как будто становится "деликатным", особенно стартер, особенно подвержен дефектам. Сегодня мы ворчим, в этот большой холодный день, как дать автомобильный стартер « особая забота», пусть он работает плавно.
Сначала о подогреве автомобиля. Зимним утром, вы садитесь в машину, не спешите зажигать, сначала отвинтите ключ к включенной передаче, так что компьютер в машине, масляный насос или что - то в первую очередь самоконтроль и время работы, ожидая, когда свет на приборной панели стабилизируется, а затем попробуйте запустить. Если у вашего автомобиля есть функция подогрева, то лучше включить подогрев на несколько минут раньше, это все равно, что дать двигателю и стартеру « согреться» и сделать их более « энергичными» при запуске.
Далее рассмотрим уровень заряда аккумулятора. Этот аккумулятор похож на « сердце» автомобиля, температура зимой низкая, производительность аккумулятора будет затронута. Обычно вы можете иметь универсальный счетчик и время от времени измерять напряжение аккумулятора. Если напряжение значительно ниже, чем обычно, нужно подумать о зарядке аккумулятора или о замене его на новый. Кроме того, при обычном вождении будьте осторожны, чтобы не допустить чрезмерного разряда аккумулятора, как парковка и другие, старайтесь не включать фары, радио и это дорогостоящее оборудование в течение длительного времени.
Выбор масла также важен. Зимой используйте низкотемпературное моторное масло с хорошей текучестью, чем меньше цифры перед меткой, тем лучше низкотемпературная текучесть. Например, 0W - 30 лучше подходит для очень холодной погоды, чем 5W - 30. Редкое моторное масло, двигатель работает с небольшим сопротивлением, стартер приводит двигатель легче, иначе плотное моторное масло, двигатель намного тяжелее ах.
Кроме того, нельзя забывать и о чистоте самого стартера. Зимой на дороге могут быть различные грязные вещи, такие как снег, грязь или что - то в этом роде, легко брызгающие на стартер. Регулярная очистка поверхности стартера от пыли и грязи предотвращает ржавчину и короткое замыкание. Если вы обнаружите, что на стартере есть загрязнение нефтью, вытрите его чистой тканью на линии, не смывайте воду прямо ах, иначе легко будет большая проблема.
Есть еще одна маленькая деталь, не спешите при запуске. Если в первый раз не ударить, подождите дюжину секунд, чтобы попробовать снова, не закручивайте ключ, иначе стартер легко перегрется, больше раз, может быть большой вред стартеру. Если вы не можете запустить несколько раз подряд, вам нужно найти другую причину, не напрягайтесь.
Мы любим стартер, он может легко и аккуратно поднять двигатель зимой, чтобы мы могли ездить без беспокойства. Если у вас есть какой - то хороший способ защитить стартер, также добро пожаловать в зону комментариев, чтобы поделиться, мы все вместе размышляем, чтобы сделать автомобиль безопасным на зиму.
