2025年、中国の電機業界は政策誘導、技術革新と市場需要の協同推進の下で、規模の安定した成長と構造の深さの最適化を実現し、効率化、知能化のモデルチェンジの効果が顕著である。工業分野の核心動力装備として、電機業界は伝統的な粗放発展モデルに別れを告げ、ハイエンド化、グリーン化、グローバル化を方向として、高品質発展の新しいページを開き、同時に未来5年間の産業グレードアップのために堅固な基礎を築いている。
一、2025年の業界発展現状：規模拡大と構造アップグレードが並行している
2025年、中国の電機業界全体の市場規模は4800-5180億元に達し、前年同期比7.7%前後増加し、「総量的成長、構造分化」の鮮明な特徴を示した。その中で、工業電機は核心基本盤として、販売収入は4074.3億元に達する見込みで、ここ5年の年間平均複合成長率は4.2%に維持され、採鉱、製造、石化などの伝統的な工業分野に安定した動力支持を提供し続けている。一方、新エネルギー自動車駆動電機は最も急速に成長する細分化されたコースとなり、市場規模は600億元を突破し、成長率は34%に達し、永久磁石同期電機は高効率エネルギーの優位性により96%を超え、比亜迪弗迪動力、華為Drive One、匯川動力は安定して装車量のトップ3を占め、本土企業の核心分野での競争力を示した。
エネルギー効率のアップグレードは、業界の変革の中心となっています。2025年1月に新版「電動機エネルギー効率限定値及びエネルギー効率等級」が強制的に実施された後、IE 3及びそれ以上の高効率電機の比率は75%を突破し、IE 4/IE 5超高効率電機の比率は40%に上昇し、年間で非効率生産能力を淘汰して8000万台を超え、業界のエネルギー効率レベルは新たな段階に入った。技術革新はエネルギー効率の向上に硬核支持を提供し、非晶質合金、ナノ結晶軟磁性材料の応用率は20%に達し、電機の鉄損を50%低下させ、一部のナノ結晶材料の電機効率は98.86%に達した、炭化ケイ素デバイスの普及により、モータ効率が10%向上し、このデバイスを搭載した車種のエネルギー消費が15%減少し、多技術経路が共同で産業のグリーン転換を推進している。
インテリジェント化の転換は産業価値の再構築を加速させる。2025年にインテリジェントモータの占める割合は30%を突破し、センサとモノのネットワーク技術を集積することにより、振動、温度などの多次元データのモニタリングを実現し、30日前に故障を早期警報することができ、正確率は95%に達し、企業の設備の総合効率を18%向上させ、運行維持コストを著しく低下させることができる。インテリジェント化はまた新たな価値成長点を生み出し、年間モーターデータ取引市場規模は80億元に達し、モーターの単一機械部品からデジタル端末へのアップグレードを推進し、MES、ERPシステムと深く連携し、エネルギー供給生産プロセスのグローバル最適化を行った。
地域と競争構造は多元的な特徴を示している。生産能力の分布は「三核多極」構造を形成し、長江デルタ、珠江デルタ、成渝双城経済圏はそれぞれ35%、30%、15%を占め、それぞれハイエンドの研究開発、関連製造と産業移転などの差異化の位置づけに焦点を当てている。競争面では、本土メーカーは中低電力セグメントで73%のシェアを占めているが、ハイエンドサーボモーターの国産化率はまだ40%未満で、多国籍企業が主導している。自動車電機分野の集中度は著しく向上し、CR 10は72%に上昇し、頭部効果が顕著になった。輸出市場は明るく、年間輸出量は前年同期比19%増加し、EU、ASEANなどの市場に対する伸び率は顕著であると同時に、EUの炭素関税などの貿易障壁も企業をエネルギー効率、高付加価値製品への転換に追い込んでいる。
二、未来展望：2026-2030年の産業発展の新しい趨勢
2026-2030年には、中国の電機業界は7.2%から9%の年平均複合成長率を維持し、2030年には市場規模が7000-8000億元の核心区間を突破し、細分化分野の成長動力の分化が続く見込みだ。新エネルギー自動車駆動電機は依然として高速成長を維持し、2030年の市場規模は1500億元以上に達する見込みである。IE 5のエネルギー効率モータの比率は30%に引き上げられ、高効率モータ全体の透過率は75%を超え、風力発電、太陽光発電、スマート電力網などの新エネルギー分野はコア需要エンジンとなり、特殊モータ、ハイエンドサーボモータの持続的な拡張を牽引する。
技術革新は高効率化、インテリジェント化、最先端化の3つの方向に沿って深く推進される。高効率化の面では、IE 5以上の超高効率モータが浸透を加速させ、永久磁気同期技術と新型材料の応用を結合し、さらに損失を低減し、電力密度を向上させる、インテリジェント化の分野では、AIと工業インターネットが深く融合し、予測的メンテナンス、全ライフサイクル管理が全面的に普及し、電機企業は「電機+駆動+制御」一体化システムソリューションプロバイダへの転換を加速する。最先端の技術配置は継続的にコード化され、超伝導モーター、核融合モーターは徐々に商業化に向かい、人型ロボット、電動航空などの新興シーンはカスタマイズ化、モジュール化モーターの需要を促し、業界のために新たな空間を開く。材料のグレードアップは同時に力を出し、企業は希土類永久磁石材料の設計を最適化し、フェライトと非同期モータの技術を展開することによって、希土類価格の変動に対応し、サプライチェーンの靭性を強化する。
産業構造と競争態勢は深い調整を迎えるだろう。ヘッド企業は技術開発と買収合併の統合を通じて市場シェアを拡大し、中小企業は細分化分野に深く耕し、差別化競争構造を形成する。華為、比亜迪などの企業の新エネルギー自動車電機分野での競争力は引き続き強化され、ハイエンド装備の国産化率は着実に向上している。グローバル化の配置はより理性的になり、企業はエネルギー効率、高付加価値製品に焦点を当て、「一帯一路」沿線市場を深く耕し、技術のグレードアップを通じて国際貿易障壁を回避する。政策面では、エネルギー効率の向上、グリーン製造とストック設備の更新政策が持続的に力を発揮し、産業のグレードアップに安定した政策環境を提供する。
同時に、業界の発展は依然として多重の挑戦に直面しており、上流原材料価格の変動、ハイエンド技術障壁、国際貿易環境の不確実性及び環境保護政策の厳格化などの問題は早急に解決する必要がある。将来、企業は研究開発への投入を増やし、コア技術を突破し、サプライチェーン構造を最適化して多元保障システムを構築し、国内外の多元化市場を広げ、グリーン生産基準を実践し、チャンスと挑戦の中でコア競争力を築く必要がある。
全体的に言えば、2025年に中国の電機業界はすでに規模拡張から品質向上への段階的な転換を完了し、効率化、知能化は産業発展の核心的な地色となった。今後5年間、技術革新の持続的なエネルギー供給、新興需要の持続的な放出に伴い、業界はハイエンド化、国際化の道を着実に前進し、中国製造業の高品質な発展と「二重炭素」目標の実現に核心的な動力サポートを提供する。
